4月25日上昼9时30分，一列银紫涂装的CINOVA2.0型城际市域智能列车从武汉东站稳重驶出，开往咸宁南站，记号着武咸城际铁路公交化运营“新城快线”厚爱怒放。至此，武汉皆市圈公交化最先的“新城快线”露出增至三条。

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据先容，武咸“新城快线”从武汉东站始发，止境为咸宁南站，串联起贺胜桥东、横沟桥东等站点，运营全程约80公里，最快45分钟可达。全程二等座票价为21元，较同露出高铁票价低廉18元。湖北铁路运营公司相关负责东说念主先容，与咸宁北站比拟，咸宁南站离咸宁市区更近，公共出行愈加便利。

这次武咸城际铁路公交化运营最大亮点在于运营阵势的立异。与传统城铁对号入座、需提前购票不同，“新城快线”罗致无固定车厢、无固定席位、不合号入座的地铁化搭车阵势，易游娱乐app2026世界杯中国官方下载游客可刷“武汉通”实体卡，或通过微信、支付宝“新城快线搭车码”小要津刷码进站，出站时自动扣费，信得过竣事“随到随走”。沿线车站均建树了独处进站通说念、专属候车区域及专用安检系统，大幅裁汰进站等候期间。

参加运营的CINOVA2.0型城际市域智能列车为中车四方研制，是国内城际市域列车规模的先进车型。列车初次欺骗智能赞成驾驶、数字孪生等前沿本领，B·体育世界杯(中国)官方网站具备起停快、乘降快、载客量大、安全可靠等上风。车内配备无线充电功能的小桌板、无拒绝卫生间、自动售卖柜等便民按序，让乘客尽享智能浅显的出行体验。

武咸城际铁路于2013年12月28日厚爱怒放运营，北起武汉武昌站、南至咸宁南站，全长90.12公里，盘算推算时速250公里。2025年5月，湖北铁路集团聚会国铁武汉局、咸宁市，共同启动了武咸城际铁路公交化运营配套改进工程，对站房候车区、收支站流线及配套按序进行举座改进升级。

据先容，此前武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路的公交化改进已先行落地。2024年1月24日，以这两条露出为载体的“新城快线”厚爱怒放，开行两年来累计发送游客超430万东说念主次，日均客流量从怒放初期的0.13万东说念主次增长至0.67万东说念主次，节沐日单日最高客流量达1.83万东说念主次，有劲促进了武鄂黄黄同城一体化发展。

公交化运营后，武汉光谷至咸宁温泉等主要景区酿成1小时交通圈B体育世界杯中国官网首页，咸宁全域全面纳入武汉2小时通勤规模，进一步强化了武汉皆市圈里面流畅，促进东说念主才、本领、成本等身分高效流动，推进区域协同发展迈上新台阶。据先容，武咸“新城快线”与先前运营的武鄂黄黄“新城快线”共同织线成网，以武汉为中枢、向东和谐鄂州黄石黄冈、向东南流畅咸宁的皆市圈“半小时通勤网”已初步成型。（工东说念主日报客户端记者 张翀 通信员 熊磊 李晶晶）